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Specialized Ruby 自行車:女性騎乘者盡享飆速快感

Specialized Bicycle Components, Inc. (在自行車界通稱「Specialized」) 以其比賽用自行車與休閒自行車享譽業界。1980 年初,該公司即生產出世界第一輛大量生產的登山自行車,時至今日,該公司擁有多種不同車款,包括越野登山車、越野車、單速車、公路車等,一律採用 Creo 進行設計。

在 Specialized 產品型錄中,也包括了專為女性需求的車款,尤其是特別重視性能的女性騎士。女性車款採用較細管材,重量輕巧,且擁有強化避震系統。根據該公司網站指出:「我們的產品有專為像我們一樣的女性設計的車款,也有專為一般女性設計的車款。」

包括哪些女性?一般上班族、廠商贊助的車手,或是身兼這兩種身分的女性,就像全美登山車耐力賽頂尖好手 Rita Borelli。

當她以車手身分出賽時,有些競賽必須連續騎上 24 小時,因此她非常清楚騎乘舒適感與車體堅固耐久性對一個車手有多麼重要。另一方面,以 Specialized 女性性能車款系列的經理身分來說,Borelli 會將實際生活經驗帶到工程研發工作中,嘗試激盪出新構想和創意,並評估其可行性。

自行車建模

企業使命

Specialized 的員工,不分性別,都是一群熱愛自行車活動,致力推動自行車技術發展的愛好者,Borelli 就是最好的例子。該公司官網表示:「我們熱愛自行車,享受騎乘自行車、研發自行車的成就感,也希望其他人能騎上自行車馭風而行,

因為我們希望騎乘最頂尖的自行車,所以就製造了最頂尖的車款。」


創意

對 Specialized 來說,2013 年象徵著一個重要的里程碑 - 女性車款推出上市已屆滿 10 年!這 10 年來,他們不僅為女性而設計,也同時從女性身上學習。

創意總監 Robert Egger 表示:「我們的高級車款有許多構想與訴求其實是源自於女性車款,因為女性比較能嘗試接受新創意。」

自行車骨架

2013 Specialized Ruby 就是很好的例子。這款從零開始設計的全新長程耐力公路自行車女性車款,從車架到前後叉,完全以創意為前提,期望能讓騎乘者自信舒適地完成長距離騎程。

身為 PTC Creo 進階使用者的登山車系列工程部門經理 Robb Jankura 表示,Specialized 之所以能將最好的創意帶到市場上,都要歸功於 PTC Creo。「透過 PTC Creo,我們才得以探索更多設計概念,並選出能淋漓盡致展現性能或舒適感的創意。」

Jankura 與 PTC Creo,正是催生 2013 Ruby 車款 COBL GOBL-R 座墊豎管和碳纖維葉片彈簧背後的推手。

Jankura 說道:「所有新元件全是在 PTC Creo 中進行建置、測試並完成最佳化,這比過去採用傳統實際建模技術要快上數週、甚至數個月的時間。」因此,這款座墊豎管將可確保即使面對最顛簸嚴苛的路況,也能恣意騎乘。


生產力

座墊的改進並不是 Ruby 唯一的創意;事實上,前後叉和車架也加入許多令人耳目一新的重要特色。

Ruby 車款碳纖維車架採用 FACT Triple Monocoque 結構,不僅降低車架應力,同時展現無與倫比的柔度。此創新設計可讓車架接合系統不再承受巨大應力,也減少接合面積,讓車架重量變輕。

此外,碳纖維車叉為全新一體成形設計,既可減輕重量、提高剛性,又同時保有順暢騎乘感。

Jankura 表示:「PTC Creo 讓我們信心滿滿地嘗試所有功能特性,毫不費力地對車架進行實際狀況模擬,在重量與剛性之間取得平衡,確保車款具備最佳性能和舒適感。」


團隊精神

要研發出一個在整體上勝出競爭對手的設計,關鍵在於與其他供應商和品牌間的持續協同合作。Jankura 指出:「我們與供應商之間的合作非常緊密,彼此自由共享設計和資料,一起為客戶設計出最佳的車款。」

輕鬆搭配各項元件

在 PTC Creo 平臺上,設計師可以輕鬆應用 Shimano、Fulcrum Racing、SRAM 等供應商所提供的資料,將其他人設計的元件併入自行車設計中。這套設計軟體讓工程師得以處理來自任何來源的資料,靈活修改設計,完成最佳設計。

Jankura 表示:「因為不必煩惱檔案類型,或是哪些供應商元件採用哪些格式的問題,當然整體車款設計的完成速度要比過去快上許多,而且還能確保獲得最佳品質。」


成果

2013 Specialized Ruby 車款以其騎乘舒適感、操控性和外型設計贏得市場一致好評。對設計團隊來說,除了獲得極高評價外,他們也在這次的研發任務上達成具體成果:

  • 以史無前例的速度完成研發設計並推出上市,相較過去涵括實體建模與測試的傳統做法快上 20-30%。
  • 使車體重量與剛性獲得最佳化,確保其為同級產品中重量最輕、性能最高的車款。與上一代車款相比,全新碳纖維車架設計的扭轉剛性提升 34%,整體重量減輕 75 公克 (相當於減少 8.9% 的重量)。
  • 結合 COBL GOBL-R 座墊豎管、FACT Triple Monocoque 車架、Zertz 吸震膠等新推出的創新技術;這些全新技術預計將應用在未來各種男性與女性車款上。
  • 以全新吸震設計打造最高舒適感,最適合長程騎乘。
  • 及早在研發流程初期讓供應商參與合作並結合其設計,使車款獲得滿足客製化需求的最佳整體性能與舒適感。

享受騎乘自行車的快感

Egger 說道:「因為我們設計團隊的努力和 PTC Creo 的強大功能,我們的產品才能年年在創新速度和能量上有顯著表現。」

對身為騎乘者的 Rita Borelli 來說,這可說是最令人開心的事了。她表示,這款自行車完全符合長程騎士的要求,甚至超乎預期。「最新 Specialized 車款提供了絕佳性能與舒適感,更有令人愛不釋手的風格造型。」

歡迎瞭解 Specialized 和他們的自行車,看看 Rita Borelli 的故事,以及 PTC Creo 如何打造出令人讚嘆的產品。


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自行車建模

創意,是產品團隊最珍貴的資產,是產品在市場上與眾不同的關鍵,也是一家公司能異於競爭對手獨樹一幟的依據。捕捉創意,化成實際設計,PTC Creo 正是為此所設計的工具。PTC Creo 可說是世上最具可擴展性、易用性最高的設計軟體套件,從創意發想到提升生產力,從團隊合作到提高效率,它讓設計流程中的每個步驟都能發揮更大價值。